In den tiefen Sibiriens wird an einem neuen Flugzeugtyp gearbeitet. Im Januar 1934 soll ein erster Prototyp eines leichten Bombers fliegen. Der neue leichte Bombertyp soll eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 450 km/h erzielen, und damit deutlich schneller sein als Jagdflieger aller anderen Nationen. Auch die Reichweite soll mit 2300 Kilometern sehr weit sein. Es ist wahrscheinlich eine Einmaligkeit, dass Höchstgeschwindigkeit und Reichweite bereits feststehen bevor auch nur ein erster Testflug gemacht wurde...
Das sowjetische Kommissariat für Verteidigung hat bei Curtiss-Wright in New Jersey 12 "Wright R-1820 Cyclone"-Motoren geordert. Diese sollen binnen eines Monats eintreffen und als Motoren für die Test- und Prototypen dienen. Sollten sie sich bewähren ist man bereit sie auch als Standardmotor des neuen ANT-40-Bombers einzusetzen.